제품소개 ㅣ PRODUCT INTRODUCTION

HOME  >  제품소개  > 농업용동력운반차  >  WK-500A


WK-500A


● 안전 작업을 위하여


안전을 위한 주의사항은 제품을 안전하고 올바르게 사용하여 사고나 위험을 

미리 방지하기 위한 내용이므로 반드시 지켜 주십시오.

* 안전상의 중요한 사항을 자세히 읽고 숙지한 후 안전작업에 임하여 주십시오.


1) 사용 전에 관한 사항

가) 제품의 조립상태와 볼트, 너트는 잘 고장되어 있는지, 송풍기 회전방향은 정상인지 조작부는 정상적으로 동작하는지 확인합니다.

나) 작업자는 과로, 병, 약물의 영향, 또는 그 밖의 이유로 정상적인 제품의 조작이 안 된다고 생각되는 경우에는 제품 조작을 하지 말아 주세요.

다) 작업자는 작업 시에는 방진복, 방진마스크, 장갑, 보호경 등을 착용하여 주십시오.

라) 제품은 방제용 이외의 용도로 사용하지 마십시오.

마) 본 제품은 도로 주행을 할 수 없습니다.

바) 작업자 이외에는 제품의 작동을 금지합니다. (작업 중, 어린아이들이 제품 주의에 오지 않도록 주의바랍니다.)

사) 바람이 없는 무풍 시에 방제작업이 가장 이상적이며 바람이 강할 시에는 작업을 금하십시오.

아) 제품 운반은 1톤 이상의 트럭을 이용하시고, 상하차시에는 지게차로 내려 주시거나 하부 받침대를 이용하여 천천히 내려주십시오.

자) 기체에 명시되어 있는 안전표시나 형식표지판은 제거하지 마십시오.


2) 작업 전 점검에 관한 사항

가) 기계의 점검, 정비 시에는 반드시 동력을 차단시켜 주십시오.

나) 약액 탱크는 잘 고정되어 있는지, 유무선 송신기는 이상이 없이 잘 동작하

는지 점검합니다.

다) 송풍기 안전망에는 이 물질(끈, 비닐, 나무조각)이 있지 않은지 확인하여 주십시오.

라) 약액호스는 이상이 없는지, 약액이 새어나오는 곳이 없는지 확인하여 주십 시오.

마) 작업 전, 엔진 연료량을 확인하시고, 부족하면 보충하여 주십시오.

바) 제품의 특성(토출 구경, 시간당 분사량, 분사거리 등)을 잘 이해하고, 농약 안전 사용기준을 준수하여 작업을 실시하여 주십시오.


3) 작업 중 주의에 관한 사항

가) 기대 주행 시 급출발, 급제동, 급선회를 하지 마십시오.

나) 분무작업 준비 중 또는 작업 중에는 절대로 송풍펜 가까이 가지 마십시오.

상해 사고나 장비가 고장 날 수 있습니다. 1

다) 바람을 등지고 방제작업을 해 주십시오.

라) 지반이 낮은 땅이나 웅덩이 같이 움푹 파인 곳은 피해서 운행하십시오.

마) 제품에 약액을 많이 실은 상태에서는 기대가 무거우니 경사로에 세워두지 마십시오.

바) 공공도로의 주행은 하지 마십시오.


4) 사용 후에 관한 사항

가) 송풍기 안전망에는 이물질이 걸려있지 않은지 확인합니다.

나) 약액탱크 내부는 물로 깨끗이 씻어내어 주십시오.

다) 제품을 장기 보관 할 시에는 커버를 덮어 습기가 없는 장소에 보관하여

주십시오. (어린아이들이 가까이 가지 않도록 주의시켜 주십시오.)

라) 맑은 물을 넣고 3분정도 노즐 분사해서 노즐 청소해주십시오.


5) 기타 필요한 사항

가) 작업자의 수리 범위를 넘어선 행동은 절대로 금지합니다.

(펌프, 송풍기 분해 금지)

나) 작업기 조립, 분리 시에는 끼임, 협착, 골절 등의 위험에 주의하십시오.

다) 본 제품(스피드스프레이어) 관련하여 연락, 문의에 관한사항 발생 시에는 본사나 판매점으로 연락 주시기 바랍니다.

라) 제품의 폐기 시에는 전문처리업자를 통해 기대를 처리하시길 바랍니다.

마) 작업 전, 후 항상 정상적인 기능이 발휘 될 수 있게 각부의 점검 및 정비 에 신경을 써 주세요.

바) 기계를 대여할 시에는 취급방법을 잘 설명하고, 사용 전에 취급설명서를 꼭 읽도록 지도해 주세요.


● 주요부의 명칭


● 제품의 제원


기 체

형 식 명

WK-500A

형 식

입목용 ․ 원격조종형(유 ․ 무선)

약액 탱크용량 (ℓ)

500

길 이 (mm)

2,215

폭 (mm)

850

높 이 (mm)

1,070

중 량 (kg)

520

 

 

 

 

 

 

형 식 명

GX630

형 식

V형 공랭2기통 4행정 가솔린엔진

출 력

정 격

정격출력 14.5 / 3600 (kw/rpm)

제 조 사

HONDA

 검 정 번 호

11-M-3-084

시 동 방 식

전기시동식 (리코일 스타트 겸용)

연료탱크용량 (ℓ)

12

무 한 궤 도 접 지 길 이 (mm)

900

최 저 지 상 고 (mm)

140

동 력 전 달 장 치

유압식

조 향 방 식

원격조정식

형 식 명

YH - 88

펌 프 방 식

3련 횡형 플런저식

토 출 량 (L/min)

61.5

차 륜 종 류

고무무한궤도

(폭×피치×피치수 : 180 mm × 60 mm × 45개)

구 동 방 식

V벨트, 기어박스

주행

속도

전진속도(km/h)

1단 : 1.2

2단 : 2.4

후진속도(km/h)

1단 : 1.2

2단 : 2.4

최 고 주 행 속 도

2.4 (km/h)

브 레 이 크 형 식

유압식


항 목

제 품 규 격

모 델 명

WK-500A

크 기

2,215 × 850 × 1,070 mm

탱 크 용 량

500 ℓ

약액혼합방식

여수식

사 용 노 즐

원판형 24 개

펌 프 규 격

YH-88 (3련 횡형 플런저식)

엔 진 규 격

14.5 KW / 3600 rpm

이 동 속 도

1단 1.2  / 2단 2.4 (km/h)

● 조종기 설명


● 분무작업


1. 분무실 명칭



 

2. 방제작업 순서

1) 약액탱크에 적정량의 방제액을 넣습니다.(최대 500L)

2) 방제노즐은 분무위치가 되도록 제 위치에 맞추어 둡니다.




3) 분무실에서 분무기의 약액배출밸브를 열고, 엔진 시동을 겁니다.

4) 조압레버를 아래로 내리면 노즐로 약액이 방출됩니다.

5) 송풍펜이 동작되면 방출된 약액을 멀리 날려 방제작업이 가능합니다.



● 동력운반차 점검


1. 유압작동유 점검

오일 주유구


1) 열화 한 기름, 이물질, 수분 및 부식성 유체를 포함한 오일은 작동 불량, 부품 의 손상 및 부식의 원인이 되므로 사용하지 마십시오.

2) 사용유체 온도 및 주위온도는 사양 범위 내에서 사용하여 주십시오.

3) 작동유의 점도는 ISO 점도 등급 VG32  또는 VG46 상당합니다.

4) 0℃ 이하의 경우는 기름 중 용해수분이 동결하여 패킹의 손상, 작동 불량의 원인이 됩니다.

5) 유압 오일은 운행에 따라 주기적으로 점검하여 오일이 심하게 오염 되었을때 교환합니다.

6) 유압 오일의 교환

① 스피드스프레이어를 운행한 직후에 시행하면 오일의 점도가 낮아서 배유가 원활 해집니다.

② 오일 주입 후 오일 캡을 꼭 잠궈 주십시오.


주 의 : 오일 점검 시, 기대는 평탄한 곳에 두고 엔진을 정지하여 주십시오.

경 고 : 다 사용한 오일은 하수구나 논, 밭 등에 버리면 심각한 환경오염을 일으킵니다. 꼭 밀폐용기에 담아서 전문처리업자를 통해 처리하도록 하십시오.



2. 유압 호스 점검과 관리

1) 작업 운행 중 작동유의 온도 상승으로 인해 작동유의 유수가 발생합니다.

2) 대부분 호스 볼트가 작동유의 뜨거운 온도 상승으로 인해 약간 늘어나기 때문이며, 특히 여름철에 많이 발생합니다.

3) 작동유 과열로 인해 호스의 수명이 짧아져서 호스가 갑자기 터지기도 하며 또 피스톤 씰에도 무리가 갑니다.

4) 이를 보완해 주기 위해서는 작업시간 2시간 반 정도 후에는 10분 ~ 20분 정도 휴식을 취하여 오일을 식혀주는 것이 좋습니다.



3. 연료의 급유

1) 오일을 혼합하지 말고 순수 무연휘발유만 사용하십시오.

2) 반드시 엔진이 정지 된 상태에서 급유하십시오.

3) 담배를 피거나 인화성 물질이 있는 장소에서는 급유하지 마십시오.

4) 연료탱크 주유구에 있는 거름망을 임의로 제거하지 마십시오.

엔진 주유구


 주 의 : 연료를 급유 할 때는 엔진을 정지하고, 머플러가 식고 나서, 흘러내 리지 않도록 주의해 주세요.

경 고 : 연료에 이물질이 섞여 들어가면 고장의 원인이 될 수 있습니다.



4. 궤도 점검

1) 궤도면이 갈라지거나 찢어진 곳이 있는지 확인하십시오.

2) 각 차륜이 심하게 마모되면 교환하도록 하십시오.

3) 예리한 돌기 등은 피해서 운전하십시오.

4) 장시간 직사광선이나 눈, 비 등은 피하여 주십시오.

5) 궤도 교환 시에는 텐션볼트를 풀어 [고무궤도] 를 빼내고, 궤도 장착 후에는 텐션볼트를 밀어서 장력을 맞추십시오.

고무궤도



5. 약액 배출하기



1) 약액탱크 내부의 잔여 약액을 배출하거나 청소 시, (탱크에 담긴 물을 외부 로 내보내기 위해서) 배수구 마게 줄을 위로 당겨 배수구 마게를 열어 주십시오.

(※ 약액 탱크 하부로 물이 배출 됩니다,)

2) 약액탱크 내부의 잔여 약액이나 물이 외부로 다 방출되면 배수구 마게 줄을 놓으세요. 마게가 덮어집니다.

● 분무기 관리


1. 주요부분의 명칭

2. 분무기 운전 준비

1) 주유구 마개를 열고 오일게이지 중앙 부분까지 오일을 넣어주십시오.

2) 각 부분의 나사가 풀린 곳은 없는지 확인합니다.

3) V-패킹에 그리스가 없어지면 V-패킹과 플런저 사이에 유막이 없어져 V-패킹의 마모가 심하여 약액이 새는 원인이 되므로, 돌리기 전 그리스컵 뚜껑을 2~3회 돌려주십시오.

4) 흡입구의 흡입호스 여수구에 호스를 연결하기 전에 패킹의 이상 유무를 확인 해 주십시오.



3. 분무기 시운전

1) 조압레버를 위로 올려서 무압 상태로 한 뒤에 엔진 시동을 겁니다.

2) 여수호스를 약액 중에 담그고 호스에서 기포가 나오지 않는가를 확인해주십시오.

3) 운전초기에 이상한 소리가 나지 않는지 확인 해 주십시오.

4) 조압레버를 내리고 승압상태에서 조압나사를 ‘H' 'L' 의 방향으로 돌려 소요압력으로 조절하고 조절이 끝나면 로크너트를 조여 주십시오.

5) 볼 밸브호스에 연결된 밸브를 열고 분무작업을 시작하면 압력이 갑자기 내려가나 호스 내에 약액이 충분해지면 다시 압력은 원위치로 서서히

돌아갑니다.



4. 분무기 취급 시 주의사항

1) 운전 전 주의사항

- 모든 볼트와 너트가 단단히 체결되어 있는지를 확인하십시오.

- 엔진과 연결된 동력전달 V 벨트 장력을 조절 볼트로 조절하십시오.

- 공회전을 시켜 약액이 정상적으로 분무되는지 확인합니다.

2) 운전 중 주의사항

- 흡입 스트레이너는 항상 약액 속에 담궈지도록 하십시오.

- V-패킹에는 꼭 3~4 시간마다 그리스 컵을 2~3회 돌려 그리스를 공급하여 주십시오.

- 어떠한 경우에도 5분 이상 공회전을 하시면 안 됩니다. 공회전이 길어지면 V-패킹, 프런져 또는 분무기의 그 외 부분이 손상 될 우려가 있습니다.

- 분무 중 분무호스의 파열 등 돌발적인 이상이 생길 때는 급히 조압레버를 위로 올리고, 호스에 연결된 밸브를 닫아주십시오.

- 규정 이상의 무리한 작업은 기대 파손의 원인이 되므로 삼가해주십시오.

3) 운전 후 주의사항

- 작업이 끝나면 분무를 끊지 마시고 깨끗한 물로써 분무기 내부를 완전히 청소해 주십시오.

- 맑은 물의 분무가 끝나면 조압레버를 올리고 흡입호스를 공기 중으로 들어 올려 호스에서 공기가 나오도록 해 주십시오.(※이때,5분 이상 공회전금지.)

- 스트레이너 망에 붙어있는 찌꺼기나 기타 부착물은 다음 작업에 지장이 없도록 깨끗이 청소해 주십시오.

4) 보관 및 정비

- V-패킹에는 필히 양질의 그리스를 발라주십시오.

- V 벨트를 걸어서 그냥 두면 늘어나기 쉬우므로 반드시 벗겨주십시오.

- 크랭크 실내의 윤활유는 장기간 보관 시(6개월 이상), 완전히 빼내는 것이 좋습니다.

- 동결을 방지하기 위하여 펌프나 호스 내의 물을 완전히 제거해 주십시오.


5. 분무기 사양

형식

YH-88A

펌프 방식

횡열 3렬 플런저식

제조사

영흥분무기

길이 X 폭 X 높이

473 X 330 X 395

중량

23

플런저 직경 X 행정

32 X 32

압력

30~60
흡수량31~39
소요마력3~5

V풀리 직경(mm)

(벨트수량)

250
(BX2)

● 엔진 취급 시 주의 사항


1. 엔진의 전반적인 상태 점검


1) 연료 보급 시 흡연이나 불꽃에 의한 조명은 절대로 하지 말아 주세요. 지키지 않으면 화재가 일어날 위험이 있습니다.

2) 엔진이 뜨거울 때는 주유, 급유는 절대 하지 말아주세요.화상이나 화재의 위험이 있습니다.

3) 연료를 보급한 후, 연료 캡을 확실히 조이고, 흘린 연료는 깨끗이 닦아 주세요. 발화되면 화상이나 화재의 위험이 있습니다.

4) 엔진 바닥이나 주위에 오일이나 가솔린이 샌 흔적이 있는지 확인하십시오.

5) 접속호스 등 이음매에서 오일이 새어 나오지 않는지 점검해 주세요.

6) 과도한 먼지나 부스러기 등을 제거하십시오. 특히, 머플러(소음기)나 리코일 스타터 주위는 항상 청결하게 유지하십시오.

7) 모든 덮개가 제자리에 있는지, 그리고 모든 볼트와 너트가 단단히 체결되어 있는지를 확인하십시오.


2. 엔진 점검


1) 연료를 가득 채우고 엔진을 운전하면 재급유를 위한 번거로운 작업을 줄여주거나 없애줍니다.

2) 작업 중 갑작스런 엔진의 정지로 인한 불편을 피하려면 엔진을 운전하기전에 항상 엔진오일 량을 점검하도록 하십시오.

3) 에어 필터 엘레멘트를 점검하십시오. 에어 필터가 더러워지면 카뷰레터로유입되는 공기 흐름을 방해해서 엔진의 성능이 떨어집니다.


3. 엔진의 유지보수


부적절한 유지보수는 오작동으로 부상이나 사망의 원인이 될 수 있습니다.


1) 점검을 할 때는 반드시 엔진을 끄고 과열부분이 식고난 후에 하십시오.

2) 필요한 공구를 미리 준비하여 주십시오.

3) 가솔린 근처나 화재 위험이 있는 곳에서는 엔진 점검을 하지 마십시오.

4) 엔진 부품은 순정품 또는 그에 동등한 제품을 사용하십시오.

5) 머플러는 고온이므로, 절대 만지지 말아주세요.

● 엔진오일의 급유 및 점검


1) 엔진오일의 교환

- 엔진오일이 오염되어 있으면 습동부나 회전부의 수명을 단축시키게 됩니다.

교환 시기, 오일용량을 지켜주십시오. (표 참조)

2) 교환 시기

- 첫 회 교환 : 20시간 이후

- 2회째 이후 : 50시간 운전마다

3) 추천오일

- 엔진오일 : SC급 이상 SAE #20,#30 (겨울 10W-30 )

4) 규정량

- 1.7 ℓ

5) 교환방법

- 실린더 블럭 하단부의 오일배유볼트를 풀고 오염된 오일을 완전히 빼낸 후 다시 오일배유볼트를 잠그고, 새 엔진오일을 보충하여 주십시오.

● 엔진오일 취급 시 주의사항


1) 엔진오일은 시동하기 전에 반드시 점검하고 보충하여 주십시오.

2) 엔진 정지 직후에는 엔진본체, 엔진오일의 온도가 높기 때문에 화상을 입지 않도록 주의 하십시오.

3) 오일급유 시는 엔진을 수평으로 유지한 후 주입하여 주십시오.

4) 다 사용한 폐 엔진오일, 미션오일은 하수구나 논, 밭등에 버리면 심각한 환경오염을 일으킵니다.

5) 폐 엔진오일 반드시 밀폐용기에 담아서 전문처리업자를 통해 처리하도록 하십시오.

● 엔진의 제원


사 양

GX630

 형 식

 V형 공랭2기통 4행정 가솔린엔진

제조사

HONDA

 최대 출력(kW/rpm)

14.5KW/3600RPM

 연료공급 방식

 강제공급식

● 정기점검 일람표


점검 구분

작업 전

처음

20시간 후

50시간

운전마다

100시간

운전마다

200시간

운전마다

엔진오일(1.7 ℓ)

SAE #20,#30 (겨울 10W-30 )

점검

교환

유압오일

(SAE90)

(10 ℓ)

점검

교환

에어크리너

청소

교환

연료여과기

청소

점화플러그

청소

조정

분무기오일

(1.6 ℓ)

점검

교환

구동벨트

점검

교환

파손 시 교환

● 배터리 점검


1. 배터리 교환


① 배터리의 교환주기나 충전 여부를 점검하여 필요시 교환을 해야 합니다.

② 시동키를 "OFF"로 돌려 엔진을 끕니다.

③ 약액탱크와 약액탱크 받침판을 운반차에서 분리합니다.

④ 스패너를 사용하여 배터리의 (-) 터미널을 탈거한 후,(+) 터미널을 탈거합니다.

⑤ 배터리를 고정하는 장착걸이의 볼트, 너트를 풀고 배터리를 빼냅니다. 배터리 설치대 및 케이블단자에 이물질이 있을 경우, 샌드페이퍼 등으로

깨끗하게 청소해 주십시오.

⑥ 새 배터리를 장착하고, 정착걸이로 고정시킨 후 볼트. 너트를 꽉 조인 후, 손으로 배터리가 완전히 고정되었는지 확인합니다.

⑦ 스패너를 사용하여 배터리의 (+) 터미널을 장착한 후, (-) 터미널을 장착합니다. 이 때, 터미널과 단자의 움직임이 없게 꽉 조입니다.



2. 배터리 교환 시 주의 사항.


① 배터리를 교체하기 전에 반드시 엔진 시동을 꺼야 합니다.
② 배터리의 위치를 제대로 연결하기 위해 단자의 위치를 표시해 둡니다.
③ 단자를 떼어낼 때에는 쇼트 되지 않게 주의하며 접지의 단자부터 먼저 떼어 내야 합니다.
④ 배터리 장착대나 케이블이 부식 때에는 수리 후 장착하여야 합니다.
⑤ 케이블의 단자는 황산에 의하여 부식되기 쉬우므로 단자와 접촉되는 면은 고운 페이퍼나 쇠솔로 닦아내고 장착해야 합니다.
⑥ 교체된 배터리는 어린이의 손길이 닿지 않는 곳에 보관하고 폐품처리 해야 합니다.

⑦ 공구 등에 의하여 쇼트가 발생치 않도록 주의해야 하며, 현재 장착된 배터 리 보다 적은 용량의 배터리를 선택해서는 안 됩니다.

경 고 : 물 묻은 손으로 단자를 만져서는 절대 안 되며, 쇼트에 주의바랍니다.


 

3. 배터리 취급 시 주의 사항.


① 배터리 취급 시에는 보안경과 고무장갑을 착용해야 합니다.

② 배터리 전해액은 수소가스의 발생위험이 있으며, 취급을 잘못하면 인화 또 는 폭발의 우려가 있습니다.

③ 충전은 통풍이 잘 되는 곳에서 해야 하고, 쇼트나 스파크를 일으키지 말아 야 합니다.

④ 부스터 케이블은 차량 혹은 배터리의 취급설명서를 반드시 읽은 후 사용하 여야 합니다.

⑤ 배터리 전해액(황산)은 실명이나 화상을 일으킬 수 있으므로 눈, 피부, 의복, 물건에 닿았을 때는 즉시 다량의 물로 씻고, 삼킨 경우에는 즉시 다량의 음료수를 마셔야 합니다. 눈에 들어가거나, 삼킨 경우에는 의사의 치료를 받아야 합니다.

⑥ 배터리를 기울이지 마시고, 충격을 주지 않도록 주의해야 합니다.

⑦ 배터리는 화기부근에 놓지 말고, 급속 충전 하지 마십시오.

⑧ 배터리를 분해해서는 안 됩니다.

⑨ 고온 다습한 장소, 눈, 비, 직사광선에 노출된 곳에는 보관하지 마십시오.


4. 배터리 점프 스타팅

* 배터리 방전 시 조치로 점프 스타팅을 할 수 있습니다.


1) 점프 스타팅 요령

① (+) 케이블을 시동 불량 배터리의 (+) 단자에 연결합니다.

② 동일 케이블의 말단부를 스타팅 배터리의 (+) 단자에 연결합니다.

③ 두 번째 케이블(어스 케이블)을 스타팅 배터리의 (-) 단자에 연결합니다.

④ 최종적으로 어스 케이블을 시동 불량 배터리로부터 기능한 멀리 떨어진 엔 진 블럭 또는 기대에 연결합니다.

⑤ 시동불능 기대의 엔진을 스타트하고 체결된 케이블을 역순으로 제거합니다.



2) 점프 스타팅 시 주의 점

① 배터리로부터 항상 눈과 얼굴을 보호해야 합니다.

② 손상된 배터리는 점프 스타트 하면 안 됩니다.

③ 차량은 만지지 않도록 하며, 점화장치가 Off 되었는지 확인해야 합니다.

● 서비스 안내


서비스 신청을 하기 전에 다시 한 번 사용설명서를 살펴보시기 바랍니다.

* 사용자가 점검 및 정비를 할 수 있는 범위를 넘어 전문적인 기술을 요하는 경우에는 기계를 분해하지 마시고, 사후봉사업소나 본사로 연락하여 주십시오.

* 사소한 고장으로 사용자가 쉽게 교체 가능한 부품은 미리 구입해 두시면 즉시 교체가 가능할 뿐만 아니라 출장 수리를 줄일 수 있습니다.

* 사후봉사가 필요할 시에는 사후 봉사업소나 본사로 연락하시면, 출장 수리를 할 것입니다. 제품의 이상상태를 정확하게 일러주셔서 필요한 부품을 준비할 수 있도록 하여 주십시오.

* 서비스 신청을 하실 때에는 고객의 주소, 전화번호, 제품의 제조번호, 고장현상 등을 자세하게 말씀 해 주십시오. 조치에 도움이 됩니다.

* 본 제품의 부품 구입은 사후 봉사업소를 통해 구입 할 수 있습니다.

* 접수된 서비스는 신속하게 방문 처리해 드립니다.